在3月27日的消息中，勞森被確認成為紅牛車隊歷史上參賽場次最少的正牌車手，他在這個賽季只參加了兩場F1賽事。根據紅牛車隊的官方公告，勞森將會在接下來的日本站比賽中被角田裕毅替代，而勞森將轉戰小紅牛車隊，與哈賈爾搭檔。

盡管勞森在本賽季被正式引入紅牛車隊，然而他的表現並不理想。在澳大利亞站的正賽中，他遺憾退賽，而在中國站的正賽中，他起初未能找到合適的節奏，最終只名列第15位。不過，隨著勒克萊爾、漢密爾頓和加斯利的成績被取消，勞森得以提升到第12名，這也算是一個小小的安慰。

值得一提的是，勞森這兩場比賽的出場記錄，讓他成為紅牛車隊歷史上參賽次數最少的正式車手，之前這一紀錄是由多恩伯斯在2006年保持的，他為紅牛車隊出戰了3場比賽。紅牛車隊的歷史上，出場次數最多的車手是維斯塔潘，他的出場次數達到188場，韋伯和維特爾則分別列在第二和第三位。

勞森的短暫經歷提醒著我們，在競爭激烈的車手選拔中，每一位車手都必須抓住機遇，盡自己最大努力來證明自己。盡管這段旅程對他來說並不順利，但未來依舊充滿希望，期待他在小紅牛車隊能夠展現出更好的表現。

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